Percorreu quase 2500 quilómetros com apenas um litro de gasolina
Um veículo concebido pela Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra (FCTUC) conseguiu percorrer 2427 quilómetros com apenas um litro de combustível, batendo o recorde ibérico de economia de consumo de gasolina.
Na classificação geral do Eco-marathon Youth Challenge UK 2010, prova internacional de eficiência energética que decorreu nos últimos dois dias no Rockingham Motor Speedway, do Reino Unido, aquela equipa portuguesa obteve o segundo lugar da classificação geral.
No primeiro lugar dacompetição ficou a equipa TIM 05 da Université de Paul Sabatier e do Institute Nationale de Science Appliqué de Toulouse (França), com o equivalente a 3351 quilómetros com um veículo da categoria etanol.
Há um ano, o Ecoveículo da FCTUC vencera a mesma prova, conseguindo percorrer 2307 quilómetros com um litro de gasolina, revelou Pedro Carvalheira, professor universitário e coordenador do projecto.
Para a melhoria da performance contribuiu o trabalho de afinação do motor, com as alterações dos tempos de injecção e dos instantes de ignição do motor, e os resultados dos testes para encontrar a temperatura óptima para a cabeça e o cárter, explicou.
Segundo Pedro Carvalheira, foi igualmente introduzida uma nova bateria de iões de lítio, similar às utilizadas nos computadores portáteis e pelos veículos eléctricos da nova geração.
Também o chassis foi melhorado, com a diminuição de um quilograma, contribuindo também para o êxito a perícia da pilota, Ana Rita Lopes, uma estudante da Faculdade de Economia de Coimbra com 42 quilos de peso, e que se submeteu ao longo do ano a uma preparação teórica e de condução.
O Ecoveículo participa regularmente nas mais importantes provas mundiais de economia de combustível, onde tem conseguido diversas vitórias e recordes de eficiência energética.
Serve para os alunos aplicarem na prática os conhecimentos académicos adquiridos, e para constatarem os resultados das opções tomadas, explicou ainda Pedro Carvalheira.
JN
sexta-feira, 2 de julho de 2010
Ecoveículo português bateu recorde
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